ポート研磨
今回はLUPO GTI「ポート研磨」のご紹介をさせて頂きます。
↓インテイクマニホールド

↓シリンダーヘッド(インテイクマニホールド側)

↓シリンダーヘッド(エキゾーストマニホールド側)

←ポート研磨にあたり、口径が広がるのでガスケット(インマニ、エキマニ双方)も口径に合わせ削る。

ポート研磨は単純に口径を広げ、キレイに研磨すれば早くなるわけではない。吸気、排気の流動などを計算しなおかつ空気と燃料をどのようにしてうまく混ぜるか。人によって研磨面をざらざらした状態で取り付ける人、鏡のように研磨する人、様々いる。今回はざらつきを若干残した状態になるように研磨。