プロキットスプリングのプロダクトコンセプトは「グリップさせるスプリング」。挙動を常にコントローラブルな状態に保つために、必要以上のレートアップを避け、ロール角、ピッチングを厳格にコントロールする主眼をおいています。プロキットは最適なポジションのために、車それぞれによって異なるショックアプソーバーのストローク、サスペンション形状、重心などを実測し、車体工学の専門家によって設計、車種毎のホイールトラベルを算出しておいます。結果的に車高を平均30ミリダウンの動的最良ポイントとしています。この設定は加速時の縮み、コーナーでのボディコントロール最小限にくいとめ、安全性を損なわないベストバランスを実現しています。さらに厳選されたシリコン系ハイテンションスチール素材から、独自のアイバッハ冷間成形で製造されているため初期性能が長期に渡って維持される物理的な特性を備えています。