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天気は相変わらず晴天(店長ありがとう)。Bパドックに集合。 今回D'sRacingからは走行会・アタッククラス・レースクラス合計10名大所帯での参戦!
台数も多いのでダンロップ前に陣取ることとなりました(占領しちゃってすいませんでした)。 |
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NO.11:O選手 Golf W R32 |
2009年T2クラス覇者!
負け知らずの天才おやじイエロー。今回Round2からの参戦となった。ストイックにOメモを握り、研究に研究を重ね、状況に応じたベストの状態を常に維持し、コンスタントに好タイムを更新し続ける。ライバルのマリオ社長はG6に箱換えのため、またライバルを探すところからスタートだ!
T2クラス |
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NO.35:N選手 Golf V GTI |
DsRacingドライバー育成係。
とにかくサーキット走行のことでわからないことがあるとDsRacingメンバーが真っ先に相談するDs講師。知識もさることながら、ドライビングテクニックも一級品。Golf Vを旧式と感じさせない好タイム叩き出す天才ドライバー。今回はリヤゲートをドライカーボン化、フロントスポイラーのDTM化さらにベストタイム更新に期待がかかる。 T3クラス |
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NO.39:S選手 LUPO GTI |
a.k.a青年ブルー。
クレバーな走りのS選手。さらに好タイムを出すために勤勉に動画で自分の走りをチェック。今回はRound2から、Golf 4 R32TではなくLUPO GTIでの参戦となった。今やD'sメンバーとして風格すら漂うD'sの古株。やはり初心を忘れず、店長イビリに命をかける東京生まれヒップホップ育ち。N選手との師弟対決どこまで近づけるか!?!
T3クラス |
NO.54:H選手 Golf W R32 |
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今回初のレースクラスの井野選手。軽量化に勤しむプライベーターで、とにかく至る箇所を軽量化。一見S選手のGolf 4 R32Tと見た目があまりかわらないので、影武者としても活躍!本人曰く「G4R32Tと間違えて道を空けてくれるから走りやすい」そうです。自作で鉢巻を製作や、店長のボンネットを取り付けるなど器用なメカニックです(勝手に言ってます)。
S1クラス |
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NO.55:Y選手 Golf X R32 |
a.k.a(・∀・)ニヤニヤ号。
Round1で初めてレースクラスで走り入賞をするという快挙を成し遂げるD's写真部部長。最近は青年ブルーとは言わづとも、入店回数は井野さんを上回る。見た目もさることながら、しっかり車も仕上げる器用な一面も。今回は写真部会長(フランクな奥様)が不在なので、とても残念です(私的すぎました!)。
S1クラス |
NO.68:店長 Golf V VR6 |
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言わずと知れたお天気お兄さん(D店長)。A.K.Aスモークはんぺん号。
前回初優勝で調子に乗ったため、S選手が闘志を燃やす。今回I選手、Y選手、店長の三つ巴が見物だ!
S1クラス |
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NO.79:T選手 LUPO GTI |
てっつん効果で名を馳せるT選手。Tの歩いた後は女性がバッタバッタ失神していく歩く凶器(もちろんうそです)。最近メキメキと頭角を現し、店長がかなりビビっている存在。DsRacing最年少ドライバー。前回は前日車両不調のため参戦を辞退を余儀無くされた、ので今回はその雪辱もあり、かなり気合が入っている。今回こそは入賞!?!
S2クラス |
NO.103:I選手 Golf X GTI |
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今回D'sRacingメンバーとして走行するのは初めてのI選手。トライアルクラスでのエントリー。サーキット走行経験者というのも押してD'sデモカーがG6GTIになった今、G5 GTIで走行するI選手に期待が高まる。トライアルクラスで入賞を決め、次回はレースクラスでお待ちしております(微圧w)。
Aクラス |
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NO.125:社長 Golf Y GTI
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DeeMark MARIO(社長)
DeeMark デモカーを駆るMARIO。着々とG6も仕上がってきているが、今回は走行会クラスでのエントリーとなった。O選手のライバルとして君臨していたG5時代が懐かしい。G6はポテンシャルはあるものの、O選手を追える状態まで持っていくまで今しばらくかかりそうだ。
走行会クラス |
NO.126:Ns選手 Golf U GTI |
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サーキット走行初のNs選手。
走行会でのエントリー!最初は勝手が分からづ、うまく走れないかもしれませんが、まずはサーキット走行に慣れ、そして楽しむ!ですね^^
とにかく事故のないように走りましょうw店長がG2GTIを手放した今、Golf 2 GTIはNさんにかかってます(プレッシャー)!
走行会クラス |
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毎回恒例ドラミ今回はサーキット走行が初めての方もいたのでしっかりとミーティングを受けていました☆
やはりアットホームなGolf Cup、とてもサーキット走行が初めての方にも優しく丁寧に説明してくださいました♪(ごらんの皆さん遊びに来てください☆)
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路面や車の状態を確かめるべくフリー走行開始。最低気温
12℃
最高気温の24℃に達し、(恨むぜ店長)流石に熱い! |
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見えない敵に緊張する奈良原選手(N選手が緊張してるの始めて見ました)、予選は混走、順位は走り終わったタイムによって決まる。
気温は上昇路面にタイヤが食いつかず、思うようなタイムが出ない。そんな中H選手が最終コーナー(俺の目の前で)でスピン!
予選結果は以下の通りです。 |
☆予選結果☆ |
NO. |
POS |
名前 |
BESTタイム |
クラス |
NO.11 |
2 |
O選手 |
1'08.118 |
T2 |
NO.35 |
7 |
N選手 |
1'10.017 |
T3 |
NO.55 |
13 |
Y選手 |
1'10.995 |
S1 |
NO.68 |
14 |
店長 |
1'11.210 |
S1 |
NO.39 |
15 |
S選手 |
1'11.566 |
T3 |
NO.54 |
17 |
H選手 |
1'11.906 |
S1 |
NO.79 |
21 |
T選手 |
1'13.955 |
S2 |
☆トライアルクラス/走行会2回目☆ |
NO.125 |
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社長 |
1'09.192 |
走行会 |
NO.103 |
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I選手 |
1'11.620 |
T3 |
NO.39 |
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Ns選手 |
1'41.566 |
走行会 |
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Y選手が好スタートをきる。その後ろを店長がピタリとマーク。プレッシャーに押されたY選手、店長にパスされる。そして8周目2ヘアでY選手クーラントの上を走りスピン!後ろを走っていたH選手がY選手をパス。 |
一方終始安定した走りのN選手コンスタントに好タイムをたたき出す中、タイヤが限界なのかS選手いつものような走りができない。 |
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敵なしと思われたO選手、I選手に後ろに付かれ数周して突き放したと思われた次の瞬間、M選手の追撃を受け、終始後ろに付かれ続ける苦しいレースとなった。
結果は以下の通りです。 |
☆結果☆ |
NO. |
名前 |
BESTタイム |
クラス |
NO.11 |
O選手 |
1'08.481 |
T2 |
NO.35 |
N選手 |
1'09.962 |
T3 |
NO.55 |
Y選手 |
1'10.898 |
S1 |
NO.68 |
店長 |
1'10.925 |
S1 |
NO.39 |
S選手 |
1'11.446 |
T3 |
NO.54 |
H選手 |
1'11.349 |
S1 |
NO.79 |
T選手 |
1'14.096 |
S2 |
☆トライアルクラス/走行会3回目☆ |
NO.125 |
社長 |
1'09.532 |
走行会 |
NO.103 |
I選手 |
1'11.246 |
T3 |
NO.39 |
Ns選手 |
1'40.875 |
走行会 |
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☆T2クラス結果☆ |
NO.11 O選手 優勝 |
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☆T3クラス結果☆ |
NO.35 N選手 優勝
NO.39 S選手 3位 |
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☆S1クラス結果☆ |
NO.68 店長優勝
NO.54 H選手 2位
(初入賞)
NO.55 Y選手 3位 |
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☆S2クラス結果☆
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NO.79 T選手 3位(初入賞) |
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☆Aクラス結果☆ |
NO.103 I選手 3位(初入賞) |
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今回トライアル・レースクラス全員入賞、という快挙!!
☆本当におめでとうございました☆
何より皆楽しめたというのが1番です^^ 皆様のご活躍により、一層精進致しますのでこれからもご来店、レース、走行会へのご参加、スタッフ一同心よりお待ち申し上げております♪
この度は本当にお疲れ様でした♪ |
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